74歲老太凌晨縱火，44輛電動車被燒成廢鐵！物業透露「關鍵信息」，警方：刑拘！[朗讀]

據新京報消息，2月28日凌晨，山西省臨汾市侯馬市一小區車棚起火，致多輛電動車被燒毀，並懷疑是人為縱火！
事發時，業主李先生（化名）正在家中熟睡，忽然被室外傳來的玻璃碎裂聲驚醒，李先生連忙起床查看，竟發現車棚著火了。
現場濃煙滾滾，火光沖天，「車棚里的電動車全燒著了，停在車棚附近的一輛汽車也被引爆。」發現車棚失火後，李先生第一時間報警尋求援助，很快消防趕到現場將大火撲滅。
據涉事小區所屬的街道辦事處稱，此次大火未造成人員傷亡，車棚內有44輛電動車被燒毀
這一事件引起了社會的廣泛關注，事發後，相關部門投入調查。經現場勘查、走訪問詢和監控分析，專案組發現這場火災並非意外，種種跡象表明這不是電池自燃那樣的「天災」，而是一場「人禍」
29日，據當地權威部門透露，涉嫌縱火女子張某已被刑事拘留
可張某為何要凌晨縱火？
她與這些電動車主又有何恩怨呢？
據小區物業經理董先生所述，涉事縱火的女子張某，今年74歲，曾擔任本小區的電動車棚管理員。這個車棚是收費管理，其收入用於支付張某某的工資。
以前，該電動車車棚的收費標準為每輛每月十元，後來收費調整至每輛每月約二十元，這一管理費漲價問題引起部分業主的不滿，張某與幾位業主曾由於收費問題產生過矛盾
到2023年下半年小區業主聯名要求免費開放車棚，並且不再需要人工看護。後經由一系列調整變化，該小區電動車棚自2024年1月1日起實行免費開放，人工看護管理員一職取消
董先生表示：「去年12月份我們已經讓她（張某）回家，但她說家裡沒有暖氣，後來商量說3月10日再回去，結果發生了這起事件。」
事發後網絡上對此展開了熱烈討論，許多網友對這位74歲老人縱火的行為表示憤怒與譴責，認為她的行為危害了公共治安與業主財產利益，許多網友較為關心的是：
74歲老人是否承擔刑事責任？
又該如何量刑？
據《刑法》規定，已滿十六周歲的人犯罪，應當負刑事責任。即使未滿十六周歲，只要年滿14周歲，有故意殺人、故意傷害致人重傷或者死亡、強姦、搶劫、販賣毒品、放火、爆炸、投放危險物質這幾種嚴重罪行的，也應當負刑事責任。其中，年滿七十五周歲的人故意犯罪的，可從輕或減輕處罰。
其次，犯放火罪的，尚未造成嚴重後果的，處三年以上十年以下有期徒刑；致人重傷、死亡或使公私財產遭受到重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑；損害極端嚴重的，處死刑或無期徒刑。
所以，74歲的老人涉嫌放火罪，依法應當追究其刑事責任，且並不屬於可以從輕或者減輕處罰的老年人故意犯罪的情形。
如果張某沒有其他的量刑情節，最終以放火罪定罪判處刑罰，應根據其放火造成的實際損失來確定，依法至少是三年有期徒刑。
這起案件雖然暫時告一段落，卻給我們敲響了警鐘，日常生活中我們要時刻提高警惕，注意防範火災等安全隱患。
2023年12月28日，北京市朝陽區崔各莊鄉東辛店村某村民自建房發生火災，現場疏散54人，營救出9人被困人員，其中4人已無生命體徵，經調查，為室內電動自行車充電爆炸引發的起火。
2024年1月1日下午3點，湖南長沙市區發生一起交通工具火災，滅火後現場無人員傷亡，13輛停放的電動車被燒毀。根據物業監控顯示，春節期間兩名孩子在小區架空層燃放煙花，將易燃物引燃，引發規模性火災。

火災隱患時刻潛伏在我們身邊，無論是白天或是深夜，無論偶然或是人為，我們對於危險的防範必須全程在線，對此筆者有幾點建議：
選購品牌正規、質量達標的電動車。
規範使用電動車，規範充電，特別要注意電動車或鋰電池不進電梯、不上樓，禁止私接飛線充電，禁止入戶充電。
定期檢查設備安全，發現異常及時處理。
電動車按序排放，電動車棚周邊不堆雜物、易燃易爆物品。
小區物業應當規範管理電動車棚，避免類似該事件的禍事發生。
筆者在此提醒各位家長，不要讓未成年人駕駛電動車，教育孩子不要在電動車、汽車等周邊燃放煙花、追逐打鬧。
安全第一，事事當心，火苗危險，謹慎為先